Category: авиация

Category was added automatically. Read all entries about "авиация".

Небо над русскими в Эстонии

Трагедия сгоревшего самолета: передние пассажиры, спасавшие барахло, не дали спастись задним рядам?

Светлая память невинным жертвам, сгоревшим при жесткой посадке самолета в Шереметьево

Много раз летала по миру на разных самолетах:
в Таиланд, Турцию, Египет, Болгарию, Стокгольм, Югославию, по России.

Порядок высадки везде четкий:
сначала выходят пассажиры из хвостовой части,  а  после них пассажиры первых рядов.
Для равномерного   распределения веса  на хвост самолета.
Вчерашняя паника на SSJ100 рейса Москва-Мурманск включила звериный инстинкт, передние спасали лишь себя, толкаясь в проходе из-за своей клади на полках.
Воистину, только человек может бес/сознательно погубить других.

Заслуженный пилот России Юрий Сытник: Пока первые ряды спасали свои ридикюльчики, пассажиры задних рядов задохнулись от дыма

Погиб и стюард, пытавшийся навести четкий порядок и помочь эвакуации, которая реально
  прошла за 55 секунд,  вместо положенных 90 сек.
Collapse )
promo 7freiheit февраль 10, 2019 09:31 36
Buy for 50 tokens
Господи, зачем и почему, эти кукарекающие павлины и петухи с бизнес-шоу-зоны станут петь за Россию на Евровидении? И кто же его пропихивал? Киркоров - голубец и гл.павлин рос. шоу-эстрады Лазарев - певец ртом, был неплох в юном возрасте, когда замаячил в дуэте в Юрмале. С богатеньким…
Грета Гарбоpic

Самое смешное, что этот факт тяжело проверить и подтвердить. Не верьте этому британскому говно-бросу

Самое смешное, что этот факт тяжело проверить и подтвердить.
Желаю всем не верить  этому британскому говно-бросу, а весело посмеяться.
_______________
«Аполлон» сдал своих: дипломат опознал «отравителей» Скрипалей Настоящие личности отравителей бывшего российского офицера ГРУ Сергея Скрипаля и его дочери установили с помощью завербованного британской разведкой МИ-6 российского дипломата, утверждает таблоид Daily Express со ссылкой на источники в…

Как Эстония, защищаясь от России, выпустила нечаянно ручонками исп. НАТОвца ракетку Воздух-Воздух

1. Уже неделя юбилейного 100-летия Эстонии, посвящена поискам в лесных болотах под Тарту ракеты НАТО. В заповеднике.
И смех и грех.
Collapse )
Грета Гарбоpic

Ту-154: Версия диверсии. Может и самая реалистичная. (Байден: Путин узнает, когда это произойдет)

Народ весь в напряге, вместо элементарного изучения всех тонкостей, терпения и понимания скрытых сложностей этой трагедии, блогеры кидаются друг на дружку и пафосными комментами с гордым самоудалением.
А между тем, все правы по-своему. (7freiheit)
Collapse )
Если читать всю информацию по крушению Ту-154 в Сочи, то точно можно свихнуться. Столько противоречивой информации в официальных источниках, меняющаяся как флюгер при переменном ветре, что диву даешься. Это, например, касается как общего времени полета (от 2.5 мин до 1.1 мин), так и мест находки обломков (от 1.5 до 4.5 км, причем в разных местах), так и места падения самолета (но вправо, то влево от ВПП).

Не говорю уже о многочисленных форумах, где сломано уже столько копий.

К настоящему времени нет более-менее непротиворечивой версии (собственно, ее и не может быть при таком потоке информации). Нет ее и у официальной комиссии (как было сообщено, осталось 7 версий из 15).

Самое главное, что обломки расположены на расстоянии 3 км друг от друга, значит версия с перепутанными закрылками и шасси отпадает (тем более, что все шасси, как на подбор, были найдены сложенными).

Но что же тогда может произойти с лайнером, чтобы так сыпались его части? Может ли привести к этому какая-то поломка? На форуме форумчанин Кемет кажется единственный (поправьте, если не прав) предложил версию событий для такого расположения обломков



Положения на рисунке:

1 - взлет, уборка шасси;

2 - уборка закрылков 28-15;

3 - уборка закрылков 15-0 клинит левый внутренний , стабилизаторы не переведены;

4 - из-за этого тянет в правую сторону со снижением;

5 - из-за падения высоты выходит из зоны видимости радара;

6 - в этом месте отрывается внутренний стабилизатор, который отрывает гондолу с шасси - оно выпадает и далее закрылок попав в двигатель ломает турбину и отрывает весь двигатель - все лежит на 4,5 км;

7 - из-за упавшей тяги и снижения высоты самолет разбивается об воду - очевидцы говорили ,что был не естественный звук двигателей и самолет шел с большим углом атаки - пилоты пытались дотянуть его до ВВП 6/24 и сесть на нее.

Вот для наглядности положения поисковых кораблей:


Он исходил из того, что произошла поломка левого внутреннего закрылка.

Однако, может ли отвалившийся закрылок разрушить гондолу?


Вот что пишет Кемет: "После этого ОН ПРОСТО ВЫРЫВАЕТСЯ - он крепится к гондоле с шасси и поэтому шасси в сложенном состоянии ВЫРВАНО за 4,5 км, далее этот закрылок прямиком на скорости влетает в турбину двигателя - оттуда вырваны 10 лопаток, а вот затем ОТРЫВАЕТСЯ сам двигатель, так как он тоже в 4,5 км."

Действительно, лопатки разрушены, но гондола-то как?


Но из этого видео, которое дал сам автор этой версии видно, что закрылок не крепится к гондоле, а свободно движется недалеко от нее.

Значит, не могла гондола разрушиться таким образом. А что же тогда произошло? Почему шасси и двигатель найдены на расстоянии 3 км от фюзеляжа? Брррр.

А вот что могло быть. Но сначала немного информации из обсуждения. Смотрите, "рассинхронизация закрылков может привести к катастрофе, кстати если произошло разрушение привода внутреннего закрылка, то индикация в кабине вообще не покажет разницу, только при наличии крена можно определить проблемы, тут все зависит от реакции экипажа..."

А что будет если привод поставили в клин, то есть сделали так, чтобы он не двигался?

То в этом случае экипаж ничего и не заметит, поскольку только по крену будет видно, что что-то идет не так, и летчики не могут сразу найти причины этого.

Тогда этот закрылок так и останется на 28 градусах (как на взлете). Все 3 остальные займут свои положения в нуле. Возникает крен вправо, потому что подъемная сила левого крыла остается большей из-за этого закрылка. Самолет с этого момента так и летит - вправо (см. первый рисунок).

Далее возникает еще одно событие - взрыв закрылка. Возможно, на таймере (после начала уборки закрылков) он и включился.

На эту возможность недавно тоже уже обратили внимание на другом форуме (но с негативными отзывами, обратите внимание):



Взрыв в этом месте приводит к тому, что разрушаются гондола (или к гондоле тоже прикреплена взрывчатка), повреждается двигатель (за счет влета в воздухозаборник частей закрылка, или тоже взрывчатка), но остается цельным фюзеляж.

Зачем все это делалось? А для того, чтобы самолет с большой вероятностью не долетел, и в тоже время чтобы не догадались о диверсии. Двигатель и шасси срываются, с небольшим количеством обломков. Самолет сохраняет летучесть, но исчезает с радаров и на малой высоте пролетает с 2-мя двигателями еще 3 км. При падении разбивается на мелкие части, но одна большая часть фюзеляжа сохраняется.

Остается непонятным, почему не разрушилось все левое крыло? Однако, взрыв мог быть и направленным. Или крыло повредилось, но незначительно.

Взрывчатку мог подложить кто угодно. Борт долго стоял неохраняемый, было темно, техник то появлялся, то исчезал, и кроме него никто за бортом не следил, все были внутри (поправьте, если не прав). Аэродром-то не военный!

А то, что промежуточная посадка была в Сочи, все знали еще до отлета из Чкаловского (были звонки по мобильному, так что теоретически ТЕ, КОМУ НАДО, знали) и могли подготовиться к диверсии. А о перемещениях Доктора Лизы вообще было известно из соц.сетей.

Вот такая версия.

p.s. Кстати, левое шасси специально убрали, чтобы если вдруг самолет дотянет до полосы, все равно разбился бы... Но не дотянул...

p.p.s. Важные дополнения и замечания из обсуждения, как могло быть все задумано:






Яр Велесов
Грета Гарбоpic

Эдуард Лимонов: Катастрофа Ту-154 Сочи это теракт, который умело скрывают

Внизу авторский текст господина Э.Лимонова, но после
моего, 7freiheit, предисловия.Кстати, с египетским терактом я угадала сразу после объявления о пропаже самолете с радаров 30 октября 2015 года.
А сейчас?
Похоже, похлопали ушками ещё в Москве.Collapse )
Еще и это!

Глава МИ-6 : В руководстве ИГИЛ находятся британцы! Хвастовство или цинизм?!

Западные циники до мозга костей, даже не стесняются сдавать публично своих разведчиков. ИДИОТЫ,
(7freiheit) Не нашла ссылки, но нашла интервью Янгера, кому важно, выбирайте сами
Collapse )
Небо над русскими в Эстонии

Что вытворяет НАТО в Эстонии! Пускай сдохнут вместе с Обамой и эст. карманным Мин.Обороны.

Наконец-то жители Эстонии возмутились НАТОвскими  тренировками  над крышами своих домов. Collapse )
Грета Гарбоpic

Эстонск. политолог: «Мне стыдно: бесхребетные политики из Евросоюза лебезят перед всякими эрдоганами

Газета "Столица" раздается бесплатно, так её финансирует Центристская партия, ненавидимая эстонским правительством ультраправых. Э.Тинн часто выступает по телевидению, как политолог, но эстонцы его не слушают. Хотя эст.СМИ сейчас стали более осторожными и не гадят так откровенно, как раньше, лишь в комментах по-прежнему много грязи.Collapse )
Подробнее: https://eadaily.com/news/2015/11/26/estonskiy-politolog-mne-stydno-chto-beshrebetnye-politiki-iz-evrosoyuza-lebezyat-pered-vsyakimi-erdoganami
Надо подумать

Рано утром поставила пост о росс. самолете, как ИГИЛ взорвал росс.самолет. И пришло подтверждение.

Прогуляв собаку в 6.30, включила новости.
И быстро поняла, что это ИГИЛ из моего ночного сна приложил руки к "исчезновению"... пока милые дикторы спокойно рассуждали о пропаже самолета, типа он не пропал, а где-то приземлился.
Я поставила пост в 9.00, полчаса спустя отредактировала, выставив замок.
И вот пришло подтверждение.

---------
31 окт, 2015 в 9:52
Скорее всего, росс. пассажир.. Эрбус, летевший из Египта в С-Петербург, взорван террористами ИГИЛ

Кто там в Египте будет тщательно проверять порядок, тщательно контролировать готовность к вылету?!

Когда я возвращалась ноябрьским днем (домой в Таллинн), из Египта в 2013 году,
в египетском аэропорту был хаос и паника.
Многотысячную толпу туристов держали перед входом на жаре более 2 -х часов. Меня спасла соломенная шляпка.
Зато мелкие жулики из технической команды бегали вокруг толпы и за 50 евро предлагали провести желающих в VIP-зал немедленно. Когда в жуткой давке и тесноте мы, наконец-то, протиснулись в зал, там все рейсы шли с опозданием и регистрация на один и тот же самолет был на всех стойках.
Запомнилось, что больше всех пострадали питерцы.

Соболезнование, если что....

UPD -1

Список погибших
Самое тяжелое, что второй раз в списках нахожу тезку родной питерской сестры.

--------------
UPD -2
http://ruriktochkase.livejournal.com/341232.html?nc=14
Игил взял на себя ответственность за взрыв российского самолёта над Египтом.
(TT Skrämmande uppgifter: IS tar på sig kraschen)
http://www.msn.com/sv-se/?cobrand=asus13.msn.com&ocid=ASUDHP&pc=ASU2JS


UPD -3
http://demotivation.me/97dq4m8j47q9pic.html#t12940122

By аноним US Miami at 01,Nov,15 10:17

Черные ящики российского пассажирского самолета еще не расшифрованы, а конспирологические версии уже появляются со всех сторон относительно очевидного акта терроризма. Но все эти версии имеют один общий знаменатель ... или, точнее, трех сообщников-заговорщиков —Исида, Израиль и США.

Весь этот воздушный инцидент попахивает высоко координированной black атакой или подложенной бомбе. Все косвенные и неофициальные данные прямо указывают на одно или другое. Хотя Исида с тех пор взяла на себя ответственность за ракетный удар, это может быть лишь прикрытием для гораздо более сложной Сионо-Исида-американской черной операции.

Специалист по террористическим операциям Charlie Winter, написал в своем Твиттере, что вряд ли Исида имеют оружие такой возможности или диапазона, чтобы сбить такой самолет, летящий на такой высоте 31,000 футов, как российский самолет.

Конечно, и Израиль, и США обладают расширенным РЭБ вооружением, которое может вывести из строя авиалайнер в небе одним нажатием кнопки. Это направленное энергетическое оружие с использованием Эми технологий.
Это также может быть технологически передовое вооружение базирующееся на оборудованных им, кораблях и наземных объектах.

Следующий отрывок из доклада касающийся этого инцидента, указывает на заговор. Особенно в свете девиза Моссада — “путем обмана, исполняй войну” — этот blackop обладает всеми типичными чертами черных операций Моссада в области абсолютного терроризма. Как всегда, этот акт терроризма против России был вероятно совершен МОССАДОМ с благословения ЦРУ, а isis играет роль обманного прикрытия.